Di antara komponen inti dari mesin mobil, gasket silinder adalah aksesori kecil, tetapi mereka memainkan peran penting dalam menyegel silinder dan memastikan operasi normal mesin. Pilihan bahannya secara langsung terkait dengan kinerja, kehidupan, dan keamanan mesin. Di antara banyak bahan opsional, 301baja tahan karattelah menjadi bahan baku terbaik untuk gasket silinder dengan karakteristiknya yang sangat baik.
Apa karakteristik 301 stainless steel?
301 Stainless Steel termasuk dalam stainless steel Austenitic Metastable dan memiliki serangkaian sifat yang sangat baik. Kekuatan tinggi, kekerasan tinggi, ketahanan korosi yang baik, dll. Selama pengoperasian mesin, paking silinder akan dikenakan kekuatan eksternal dari berbagai aspek seperti tekanan gas dalam gerakan silinder dan piston. Karakteristik 301 stainless steel ini dapat secara efektif buffer dampak kekuatan eksternal dan mengurangi risiko kerusakan pada paking silinder.
Apa perbedaan antara 301 dan bahan logam lainnya?
Selain 301 stainless steel, ada juga zat besi stainless, pelat timah, dll. Di antara bahan stainless steel, 304 stainless steel adalah bahan baku yang umum untuk gasket silinder. Dibandingkan dengan 301 stainless steel, 304 stainless steel sedikit lebih rendah dalam kekuatan. Di lingkungan kerja di mana paking silinder perlu menahan beban tinggi, karakteristik kekuatan tinggi 301 stainless steel dapat lebih memenuhi kebutuhan.
Resistensi korosi dan kekuatan besi stainless relatif rendah, dan masa pakai mungkin tidak sebagus stainless steel 301. Tinplate memiliki kinerja komprehensif terburuk. Meskipun kurang sulit untuk diproses dan lebih murah, masa pakainya rendah dan tidak dapat memenuhi persyaratan operasi stabil jangka panjang dari paking silinder.
Apa perbedaan antara 301 dan bahan non-logam?
Bahan non-logam juga merupakan pilihan umum untuk gasket silinder, seperti bahan grafit, bahan papan komposit asbes, papan komposit bebas asbes, dll. Gasket bebas asbes dan gasket asbes memiliki penyegelan yang buruk dan ketahanan suhu rendah. Dalam suhu tinggi dan lingkungan kerja mesin bertekanan tinggi, mudah untuk memiliki masalah kegagalan penyegelan, mengakibatkan kebocoran silinder, kebocoran air dan fenomena lainnya, yang mempengaruhi operasi normal mesin.
Meskipun gasket keramik hitam memiliki penyegelan yang baik, ketidaknyamanan transportasi dan pemasangan membatasi aplikasi mereka yang luas. Sebaliknya,301 baja tahan karatmemiliki keunggulan pemrosesan dan pemasangan yang mudah sambil memastikan penyegelan yang baik.
Singkatnya, 301 gasket silinder stainless steel memiliki prospek aplikasi yang luas di pasar karena kinerjanya yang sangat baik. Semakin banyak produsen mobil mulai menyadari keunggulan 301 stainless steel dalam pembuatan gasket silinder dan menggunakan bahan ini untuk meningkatkan kualitas mesin.
