Sebagai komponen perlindungan termal utama, perisai panas otomotif perlu beroperasi secara stabil untuk waktu yang lama dalam suhu tinggi dan lingkungan gas buang korosif. Sebagai bahan utama, perbedaan kinerja antara 304 stainless steel dan 321 stainless steel secara langsung mempengaruhi efek isolasi panas dan masa pakai peralatan.
1. Keuntungan dasar 304 stainless steel dalam perisai panas
Resistensi korosi dan efektivitas biaya
304 stainless steelMembentuk film oksida padat dengan formula klasik 18% kromium + 8% nikel, dan berkinerja baik dalam suhu normal dan lingkungan gas buang suhu sedang dan rendah. Resistensi terhadap korosi dengan asam encer, alkali encer dan pelarut organik cocok untuk pipa knalpot kendaraan bahan bakar konvensional.
Processability dan Perawatan Permukaan
Indeks pengerasan kerja (nilai n) dari 304 adalah 0,45, yang lebih baik dari 0,38 dari 321, membuatnya lebih menguntungkan dalam proses kompleks seperti stamping dalam dan pemintalan. Kekasaran permukaan setelah pemolesan elektrolitik dapat mencapai RA0.05μm, memenuhi persyaratan ketat untuk menyelesaikan bagian eksterior otomotif.
Kekuatan suhu rendah dan resistensi dampak
304 mempertahankan ketangguhan yang baik dalam kisaran -196 ℃ hingga 400 ℃, dan memiliki ketahanan beban dampak yang luar biasa. Tes tabrakan menunjukkan bahwa 304 perisai panas tidak pecah dalam tabrakan ujung belakang 80 km/jam, secara efektif melindungi komponen belakang.
2. Terobosan Teknologi dalam 321 Stainless Steel dalam isolasi suhu tinggi
Stabilisasi titanium untuk menahan korosi intergranular
321 menambahkan 0,5% titanium untuk membentuk senyawa TIC untuk menghambat presipitasi kromium karbida, secara fundamental memecahkan masalah korosi intergranular suhu tinggi.
Kekuatan suhu tinggi dan kinerja creep
Kekuatan daya tahan 321 pada 600 ℃ mencapai 145mpa, yang 22% lebih tinggi dari 304; Waktu pecahnya creep diperpanjang lebih dari 3 kali.
Optimasi las dan perlakuan panas
Perpanjangan logam las dari 321 mencapai 35%, yang merupakan 5 poin persentase lebih tinggi dari 304, dan sensitivitas retakan panas pengelasan berkurang sebesar 40%. Perawatan solusi padatnya membutuhkan pendinginan pada 1050-1100 ℃ untuk memastikan bahwa elemen titanium sepenuhnya larut. Perusahaan kendaraan energi baru menggunakan pengelasan laser 321 perisai panas, dengan kekuatan las mencapai 95% bahan induk, memenuhi persyaratan pengolahan gas buang buang suhu tinggi 800 ° C dari kendaraan sel bahan bakar hidrogen.
PadaBaja Ningbo Huali, Anda dapat menemukan stainless steel 304 dan 321 bahan yang memenuhi kebutuhan Anda.
Baja Ningbo Huali menyediakan gulungan dan strip stainless steel berkualitas tinggi 304 dan 321 yang memenuhi standar industri yang berbeda. Dengan pengalaman bertahun -tahun dan komitmen terhadap kepuasan pelanggan, materi yang kami tentukan memastikan keandalan, kinerja, dan nilai. Kunjungi situs web kamiwww.bowasteel.comUntuk informasi lebih lanjut dan selamat datang untuk membeli bahan baja stainless 304 dan 321 dari kami!
